Daudzi būvniecības transportlīdzekļu pircēji un autoparku vadītāji bieži vien nav pārliecināti, kā noteikt būvniecības transportlīdzekļu disku standarta izmērus, tos nomainot vai izvēloties. Atšķirībā no vieglo automašīnu diskiem, celtniecības transportlīdzekļu diski ir lielāki, tiem ir plašāks specifikāciju klāsts un tiem ir sarežģītāki parametri, tāpēc identifikācijai nepieciešama specializētāka pieeja. Tikai izprotot loka izmēra specifikācijas, var izvēlēties pareizo modeli, tādējādi izvairoties no novirzēm uzstādīšanas laikā, nenormāla riepu nodiluma, nestabilas vadāmības un pat drošības negadījumiem.
1. Celtniecības transportlīdzekļu disku pamatdimensiju parametri
Būtiskākais būvniecības transportlīdzekļu disku izmērs tiek apzīmēts kā "nominālais diametrs – sekcijas platums/atloka augstums", piemēram, 29-13,00/2,5. Katra parametra nozīme ir šāda:
- 29 (nominālais diametrs): loka nominālais diametrs, ko mēra collās un atspoguļo riepas iekšējo diametru, lokam ir paredzēts piemēroties;
- 13.00 (profila platums): loka platums, mērīts collās, kas atspoguļo slodzi{1}}nesošās virsmas platumu;
- 2,5 (atloka augstums): atloka augstums, ko mēra collās, kas apzīmē velmētās malas augstumu loka perifērijā.
Kopējās tehniskās specifikācijas transportlīdzekļu diskiem ietver: 29-collu sēriju (piem., . 29-13.00/2,5, 29-15,00/3,0), 25-collu sēriju (piem.,. 25-11.25/2,0, 25-10,00/2,1 collu), }, 20,1 collu sēriju. 8,5–20, 8,8–20) un 24 collu sēriju (piemēram, . 8.5-24, 10,0–24), kas ir piemērotas dažādiem apvidus transportlīdzekļiem, piemēram, platas korpusa kalnrūpniecības pašizgāzējiem, lieljaudas kravas automašīnām un celtniecības tehnikai.
2. Trīs taustiņu montāžas izmēri
Papildus pamata garuma un platuma izmēriem inženiertehniskajiem tērauda diskiem ir trīs galvenie montāžas parametri, kas tieši nosaka to saderību ar transportlīdzekli:
Raksts/Stud Caurumi
PCD (Pattern/Stud Holes) attiecas uz apļa diametru, ko veido skrūvju caurumu centri loka aizmugurē. Piemēram, '5×114,3' apzīmē piecus skrūvju caurumus ar attālumu no centra -līdz-centram 114,3 mm. Kopējās PCD specifikācijas būvniecības transportlīdzekļiem cita starpā ietver 5 caurumu, 6 caurumu, 8 caurumu un 10 caurumu konfigurācijas. Caurumu skaitam un caurumu atstatumam precīzi jāatbilst riteņa rumbai; pretējā gadījumā uzstādīšana nebūs iespējama.
Centrālais urbums/caurums
Tas attiecas uz loka centrālā montāžas cauruma diametru. Inženierriteņa loka centra urbumam precīzi jāatbilst rumbas ass galvai; ja centrālais urbums ir pārāk liels, tas radīs nestabilu piegulšanu un šūpošanos; ja tas ir pārāk mazs, loku nevar uzstādīt. Dažiem riteņu diskiem ir konusveida centra urbuma dizains, lai uzlabotu pozicionēšanas precizitāti.
Offset (ET) vērtība
Tas attiecas uz attālumu, par kādu riteņa loka montāžas virsma ir novirzīta no ģeometriskās centra līnijas. Riteņi ar pozitīvu nobīdi (pozitīva ET vērtība) pēc uzstādīšanas sēdīsies tālāk uz iekšpusi, bet tie ar negatīvu nobīdi (negatīva ET vērtība) atradīsies tālāk uz āru. Nobīde tieši ietekmē sliežu ceļa platumu un attālumu starp riteņu diskiem un transportlīdzekļa virsbūvi; tas ir jāizvēlas precīzi atbilstoši transportlīdzekļa šasijas specifikācijām, pretējā gadījumā riepas var berzēties pret riteņu arkām vai var tikt apdraudēta transportlīdzekļa stabilitāte.
3. Kopējo inženiertehnisko tērauda riteņu specifikāciju salīdzinājums
| Specifikācija | Kopējās lietojumprogrammas | Saderīgu transportlīdzekļu modeļu piemēri |
| 29-13.00/2.5 | Platas{0}}virsbūves kalnrūpniecības transportlīdzekļi | Tongli Heavy Industry TLD sērija, Taiyuan Heavy Industry TK sērija |
| 25-11.25/2.0 | Lieljaudas{0}}kalnrūpniecības transportlīdzekļi | Sany SKT sērija, Beifang Co., Ltd. NTE sērija |
| 25-10.00/2.0 | Vidējas{0}}slodzes celtniecības transportlīdzekļi | XCMG un Sinotruk sērijas celtniecības transportlīdzekļi |
| 10.0-20 | Lieljaudas{0}}kravas automašīnu diski | Trīs-gabalu lieljaudas-auto piekabes un pus{2}}piekabes |
| 8.5-20 | Lieljaudas{0}}kravas automašīnu diski | Lieljaudas-automašīnas, kravas automašīnas ar betona maisītāju |
| 8.5-24 | Specializēta būvniecības izmantošana | 24 collu celtniecības transportlīdzekļu riteņi, celtniecības tehnika |
4. Punkti, kas jāņem vērā, pērkot
- Stingri ievērojiet oriģinālās ražotāja specifikācijas: Ir stingri oriģinālie ražotāja standarti inženiertehnisko transportlīdzekļu tērauda loku izmēriem; izmēru parametrus nedrīkst patvaļīgi mainīt. Neatļauta loka diametra vai platuma palielināšana vai samazināšana mainīs riepas malu attiecību, ietekmējot transportlīdzekļa ātruma precizitāti, bremzēšanas veiktspēju un riepas kalpošanas laiku;
- Pārbaudiet PCD un centrālo urbumu: pirms iegādes pārliecinieties, vai esat apstiprinājis oriģinālā vai mērķa transportlīdzekļa skrūvju cauruma soli un centra urbuma izmērus; nobīdes (ET) vērtībai precīzi jāsakrīt;
- Materiālu pielāgošana ekspluatācijas apstākļiem: lieljaudas{0}}transportlīdzekļiem, ko izmanto kalnrūpniecības apgabalos, ieteicams izvēlēties Q355B augstas-izturības materiālu un platas-profila diskus; vispārējās inženierijas transportlīdzekļiem var izvēlēties Q235B materiālu un standarta -sekciju lokus;
- Pielāgošanas iespējas: par nestandarta specifikācijām{0}}vai specializētiem darbības apstākļiem, lūdzu, sazinieties ar specializētu ražotāju, lai iegūtu pielāgotus risinājumus. Henan Dongheng Wheels Co., Ltd. atbalsta pielāgošanu visā izmēru diapazonā no 5 collām līdz 35 collām ar tādiem parametriem kā materiāls, specifikācijas un nobīde, kas ir pieejami pēc pasūtījuma.
5. Ātra riteņu disku identifikācija
Inženiertehnisko riteņu loku iekšējā puse parasti ir iegravēta ar pilnīgiem izmēru parametriem tādā formātā kā "29-13.00/2.5 - 5×114.3 - ET0" vai "25-11.25/2.0 10.00/2.0". Turklāt transportlīdzekļa rokasgrāmatā, šasijas datu plāksnītē un riepas sānos būs norādītas arī saderīgās loka specifikācijas. Izvēloties rezerves diskus, ievērojiet oriģinālās ražotāja specifikācijas, lai nodrošinātu perfektu parametru atbilstību, tādējādi garantējot braukšanas drošību un stabilu transportlīdzekļa darbību.