Ļoti svarīgs posms transportlīdzekļu apstrādē ir riteņu nomaiņa. Tā kā oriģinālo transportlīdzekļu riteņu izskata izmaksas lielākoties ir parastas, tie nevar parādīt jauniešu personību. Tāpēc, pieaugot pieprasījumam pēc produktiem, tirgū pakāpeniski parādās pilna izmēra -alumīnija sakausējuma diski.
Ņemot to vērā, alumīnija sakausējuma diski tiek apstrādāti ar stieples vilkšanu un izsmidzināšanu, lai padarītu riteņus skaistākus, ar labu izskatu un mazāku iespēju nokrist. Kā uzlabojums, riteņi vispirms tiek uzkarsēti un izsmidzināti, pēc tam pārklāti ar pulvera pārklājumu un pēc tam konservēti, atdzesēti un pulēti.
Laba transportlīdzekļa riteņu apstrādes tehnoloģija, tostarp pārklāšana, vilkšana un pārklāšana uz riteņa rumbas virsmas, ievērojami uzlabo alumīnija sakausējuma riteņu rumbas trīsdimensiju sajūtu un tekstūru. Krāsas virsma ir stabila un nav viegli nolobāma, nodrošinot riteņa rumbas izskatu un kvalitāti.
Runājot par pulēšanu, pulēšanas mašīnas ātruma kontrolei tiek izmantota frekvences pārveidošanas tehnoloģija, lai pulēšanas mašīna varētu pulēt automašīnu logus un riteņu malas. Pulēšanas mašīnas ātrums tiek kontrolēts ar ātrumu 300 r/min, un tiek pārbaudīti procesa parametri, lai noteiktu tādu detaļu pulēšanas precizitāti kā riteņu rumbas un riteņu malas. Riteņu rumbas un riteņu diski ir pulēti.